通過(guò)不同燒結溫度下鐵基結合劑胎體以及分別含未鍍金剛石和鍍鈦金剛石節塊的抗彎強度可以看出：隨著(zhù)燒結溫度的升高，結合劑胎體的抗彎強度先升高再降低，從700 °C 的542 MPa 增加到730 °C 的565 MPa，在760 °C 時(shí)達到***值589 MPa，然后在790 °C 時(shí)降到565 MPa。原因分析如下：在760 °C 之前，結合劑胎體存在欠燒的行為，胎體還沒(méi)有致密化。溫度升高，燒結時(shí)液相量增加，節塊空隙減少，對金剛石的潤濕性好，節塊抗彎強度相應提高。在760 °C 以后，有過(guò)燒行為，出現流料現象，同時(shí)過(guò)高的溫度導致鐵基對金剛石的嚴重侵蝕，金剛石發(fā)生碳化，使得金剛石與鐵基結合劑的界面結合強度顯著(zhù)下降。

　　優(yōu)點(diǎn)：

　　摩擦系數降低，減小加工受力

　　提高表面硬度，大大延長(cháng)模具壽命

　　防止產(chǎn)品拉毛、拉傷，提升產(chǎn)品質(zhì)量

　　省去卸模、拋光再裝模的煩惱，提率

　　成型模具

　　金屬成型生產(chǎn)中出現較多的是磨料磨損，粘著(zhù)磨損以及各種形式的表面損傷。匯進(jìn)科技納米涂層針對以上問(wèn)題，選用適合涂層，有效解決了上述問(wèn)題。涂層具有良好的潤滑性，在金屬成型行業(yè)取得良好的使用效果。

　　無(wú)機鍍鈦液也是與乳白色液體，火點(diǎn)不然，涂與漆面效果一般?！　″兙?，在漆面構成一種晶體保護車(chē)漆，兩年后自動(dòng)揮發(fā)！　　效果　　轎車(chē)鍍鈦廠(chǎng)具有防止漆面氧化、老化的效果，因為實(shí)在的電鍍鈦劑不含石油成份，并且施工后會(huì )在車(chē)漆表面構成鞏固的非有機（玻璃晶體）鈦層，與車(chē)漆緊密結合，脫落。將車(chē)漆與空氣隔絕，能有用防止外界要素導致的車(chē)漆氧化、變色等。